最近一段时间，各大厂商都在奋力推出自己的新产品，小中大排量的新车型一款接一款，唯有豪爵静悄悄的，只是在工信部机动车新车目录上添加了一款250摩托车的信息。豪爵这一举动却惹怒了摩友，之前的300双缸街车都还遥遥无期呢，现在又出个250的，而且外观很山寨设计很低劣。有人认为，是300街车“缩水”成了250的。具体情况现不清楚，也不好说。无论豪爵是十年磨一剑只打造精品，还是自己一个人搞，真的打造不出作品，至少它现在依然有品质非常不错的车型，除了价格高一些，基本上没其他问题，口碑都很好。豪爵NK150，一款公路越野两用的林道车，堪称是同级别最实用的150机车了。

豪爵NK150的外观设计是很一般，典型的越野车风格， 长长的鸟嘴，前大灯造型很“土”，整体很中庸。而且配置也没什么诚意，既没有CBS，也没有ABS，追求的仅仅是刚刚好。这些都是它的缺点。如果你觉得这款车价格贵不是你的缺点，那就是它的缺点。

动力也是它的缺点，有一说一，它极速只能到110km/h，跑高速超车比较吃力。如果是对动力有要求，但是预算在一两万左右的人要特别注意。

卤素大灯，照明一般，但是维修更换方便，成本很低。数字液晶仪表盘功能齐全，还带油量和档位显示，但是造型朴素。熄火开关，双油门线都是很实用的配置。一体式坐垫比较宽厚，舒适性不错，后货架很宽大，载物能力强。

前双碟刹，后鼓刹，前19后17英寸的标准的越野车该有的辐条轮毂，也还是刚刚好。180mm的前减震行程，244mm的离地间隙，很硬核了。虽然坐高有835mm，但是越野车超长行程，骑上去之后会下压很多，身高170cm的人驾驭完全没问题。车比较轻，只有137kg。12L的油箱可提供最大600公里，平均500公里的续航。

豪爵NK150虽没什么明显优势，但是它除了价格，配置动力都是刚刚好，功能很齐全可以满足正常情况下的大部分需求。