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    10款最热门摩托车

    摩托车

    2023-03-06 16:42:20

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    摩托车对于大多数车友来说既是工具又是玩具,它既可以让城市通勤变得轻松便捷,周末郊游也可以走得更远为生活增添乐趣。随着市场各类型号摩托车的丰富,车友们选购摩托车的讨论也变得更加热烈起来,总结下来,新手对摩托车的核心诉求主要有两个:外形好看、轻松好骑,今天大师兄简单介绍下目前市场上最为热门的10款摩托车(排名不分先后)



    1.本田Rebel(叛逆者)的定位是一款美式复古巡航车,它最早于1985年首次亮相,2017年经过重大改款换代。2020款新车外形保留了传统巡航车的设计,自带美式Bobber简约风格。由于本田Rebel 500的座高比较低而且重量可控,因此在初学者中很受欢迎。



    2.KTM 390 Duke是一款新手老司机皆宜的轻量级街车,由于其友好的人体工程学设计,较轻的车重、灵活的操控、带ABS的刹车都能给骑士以很强的驾驶信心。总之,如果不介意单缸发动机和多余的抖动,390 Duke会是一款极富乐趣的新手入门车。



    3.定位于入门跑车的KTM RC 390是390 Duke的兄弟车型。本质上来讲,RC就是一台装有完整整流罩和跑车人机工程学的Duke,因此RC 390的重量与390 Duke兄弟相差无几,都是同级别比较轻的那类车。两者之间的区别在于RC 390有着更加炫酷的跑车外形以及更加战斗的坐姿,更适合相对年轻的车友。



    4.2019年上市的Ninja 400是川崎旗下的一款入门级运动型摩托车,取代原有的Ninja250成为川崎的入门车。虽然排量上涨马力变大,但双缸发动机的出力方式还是非常顺滑、线性的。再加上良好的操控性,这款小忍者还是一如既往的好骑好开。只要不冒然试探它的极限,Ninja 400仍是一款对新手相对友好的小跑车。



    5.川崎Z400是Ninja 400的街车版车型,两款车的发动机、车架完全相同,只在外形坐姿调教等方面略有不同。正常骑行的时候,Z400的坐高只有785mm,并且坐姿并不像小忍者那么战斗,更加适合身材瘦小的新手车友,而且Z400的价格也比忍者400稍微便宜些。



    6.Versys-X 300是川崎给渴望冒险的车友准备的入门级旅行车。由于Versys 650和Versys 1000两款中大排量旅行车在欧美国家的流行,前两年川崎决定将Versys系列最小的X 300引入国内试水。Versys-X 300在保持一定越野能力的基础上,做得更加易用,而且这款车的重量仅有175公斤,体积与座高均与小忍者跑车处于同一水平。另外,Versys-X 300直立的坐姿和长行程减震也比小忍者有着更好的骑行舒适性。



    7.雅马哈MT-03作为MT运动街车家族的新成员,外形设计神似大哥MT-09。和动力过剩一拧油门就翘头的MT-09不同,MT-03很容易操控。不仅车架平衡感做得很好,而且发动机扭力范围宽广不会突兀吓人,MT-03在提供运动骑行体验的同时,新手车友也可以很快适应。



    8.YZF-R3是雅马哈推出的入门级跑车,R3的造型源自大名鼎鼎的YZF-R1。在骑行品质方面,R3也继承了R1的优点,能为骑行者提供良好的运动性。321cc并列双缸发动机可产生约40马力的最大功率,倒立前叉有着比对手更佳的操控性,而且整车重量仅为170公斤,即便新手也能轻松掌控。



    9.川崎Ninja 650排量不小,外观看起来也很凶,但它实际骑起来并没那么可怕。649cc的双缸发动机虽然很有力,发力方式却十分线性平顺,配合轻盈的滑动式离合器和低重心的车架设计,Ninja 650的骑行体验如丝般顺滑,即便只骑过小踏板的新手们也能轻松驾驭。



    10.本田CB650R是一款外观华丽的复古街车,直列四缸发动机是它身上最大的卖点,动力输出非常平顺有力。虽然这台车并不轻,整车重量有200公斤,但810mm的座高加上比较低的重心,让CB650R有着非常友好的骑乘体验。总之,本田CB650R属于大家公认的好看、舒适、又好骑的热门机车,即便新手也可以很好地驾驭它。


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