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    自行车油压碟刹如何换油?

    骑行专区

    2022-11-23 13:43:25

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    碟刹公路车的时代正式来临了,使用碟刹系统的公路车友也越来越多,目前碟刹公路车以油压系统为主流,但油压系统对于公路车友而言,可说是完全初体验的系统,在您打算加入碟刹公路车的行列时,是否有清楚了解油压碟刹系统的特性呢?



    本篇特别邀请三司达的技术客服江泓,来介绍Shimano油压碟刹的换油步骤,让您可以更加了解Shimano油压碟刹系统的构造与故障状况的实时判断。


    油压碟刹系统最常操作的维修动作就是更换新油与排除油路内空气,因为油压系统的容错率较低,因此在维修时的每一个动作都要相当的专注。而油压碟刹的换油保养动作,因为需要使用繁多专用工具,与熟练的操作动作,建议还是交由专业信任的车店进行换油保养工作,以确保您爱车的油压碟刹系统可以安心运作喔!


    ▲本回示范教学技师:三司达技术客服–江泓。(Photo:Ice)


    准备工具


    要进行油品更换相关动作时,大多会用到以下工具。而车体因为要可以灵活调整角度,建议使用专业维修架固定。另外如果是要安装及调整油管,另外还需要准备油管裁切及油针安装工具喔。


    ▲左起:开口扳手、Shimano专用矿物刹车油、注油针筒、一字起子、油杯、油杯转接座、活塞挡块、油杯止栓。(Photo:Ice)

     

    换油开始预备备~


    1.在进行换油动作前,请务必要先将轮组与刹车来令片卸下,因为在换油动作中可能会有油品渗出,甚至是意外喷溅的状况。如果油品沾染到轮组上的刹车盘片,或是来令片,刹车能力将会大大减弱或失效,所以千万注意要让刹车盘片及来令片远离任何油品。


    ▲先卸下来令片固定螺栓上的防松卡扣。(Photo:Ice)


    ▲用一字起子卸下来令片固定螺栓。(Photo:Ice)


    ▲此时来令片就可以直接抽起,别弄丢了夹在其中的弹力片喔。(Photo:Ice)


    ▲置入活塞挡块,再使用来令片固定螺栓来固定。(Photo:Ice)


    ▲有时会因为来令片损耗变薄的关系,让活塞处于外推状态。要回推活塞时请勿单点施力,应用大于活塞的平面物回推,以免压力过大造成活塞破损。(Photo:Ice)


    2.将新的Shimano专用矿物油抽入针筒,抽入的油量需比油路需求量还多;褪开注油孔防尘盖,将针筒套装至注油孔上。在将注油针筒安装至刹车卡钳上时,请先排除掉针筒内的空气,以免空气进入油路,而造成刹车功能失效。


    ※气体因为有极高的可压缩性,所以当油路中有空气时,将会吸收拉动刹车杆时的推力,而造成卡钳端的作动不良,甚至是无法作动。


    ▲抽取新油时,需备妥比需求还高的量,以免注油不足而造成油路进气,注油完成后再将多出的油放回即可。(Photo:Ice)


    ▲接上油路前,需确认空气已完全排出针筒及管路,以避免注油时将空气注入。(Photo:Ice)


    ▲卸下注油孔防尘盖。(Photo:Ice)


    ▲将注油针筒的油管套上注油孔。(Photo:Ice)




    3.翻开刹把外套,卸下油孔螺栓,接上Shimano专用油杯及公路车油碟刹把专用之油杯转接座。卸下油孔螺栓前,请将车体角度调整至刹把油孔水平之位置,以免在油杯装卸时发生漏油状况。装卸油孔螺栓时,需注意不要遗失了螺栓上的O环,以免发生漏油或进气状况。


    ▲油杯需于水平状态下来安装。(Photo:Ice)


    ▲转接座让油杯的安装不会被刹变把的造型所干扰。(Photo:Ice)


    ▲螺栓、油杯、转接座都有这一圈防漏O环,注意别弄丢了。(Photo:Ice)


    4.将车体调整适合注油之角度,Shimano每一款刹把因为内置油壶位置不同,所以会有不同的需求角度,为了要让换油时油路推动顺畅,及让管内空气可顺利排出。


    ▲Shimano各种型号刹变把的维修角度示意。(三司达 提供)


    5.移除油杯上的止栓,松开卡钳注油孔螺丝约1/8圈,此时油路就成为开放状态,慢慢推动连接卡钳端的注油针筒,将新油推入油路中。更换刹车油并不是漏掉旧油后再注入新油,而是直接注入新油来将旧油推出来。为了在注入的同时可以排除调油管中可能残留的空气,新油需从较低的刹车卡钳端注入。


    ▲卸下油杯止栓。(Photo:Ice)


    ▲松开卡钳注油孔螺丝约1/8圈。(Photo:Ice)


    6.当刹把端油杯中推出的油品颜色较浅时(刹车油在使用一段时间后,颜色会变深),同时油杯内也不再有空气冒出,即代表刹车油已完成替换。将卡钳端之注油孔螺丝旋紧。


    ▲观察油杯中冒出的油品颜色差异,来判断新油是否已灌满油路。(Photo:Ice)


    ▲旋紧卡钳注油孔螺丝。(Photo:Ice)


    7.按压刹把确认油路是否饱满无空气,因卡钳活塞已被活塞挡块固定,如油路饱满,刹把应只有5mm左右之可作动行程;如刹把行程过大手感软Q,那油路中可能有空气存在,应再进行排气动作,或再重新操作注油动作。


    8.如确认刹把动作正常,请将止栓插回刹把端油杯,将车体调整至刹把油孔水平之位置,移除油杯及转接座,锁回油孔螺栓。刹把及卡钳可用50%浓度的异丙醇来清洁操作时外漏的刹车油。


    ▲移除油杯时记得将止栓插入,不然油会流得到处都是喔。(Photo:Ice)


    ▲锁回刹把的油孔螺栓。(Photo:Ice)


    ▲可使用异丙醇来清洁沾染油品处。(Photo:Ice)


    9.清洁完成后,移除刹车卡钳上的活塞挡块,装回来令片,来令片固定螺丝上的防松卡扣也记得要装回。装回轮组后,确认刹车可正常作动,如此即完成了油压碟刹的换油动作。


    ▲防松卡扣因为体积小,常常被忘了它的存在。(Photo:Ice)


    ▲也记得要盖回注油孔的防尘盖喔!(Photo:Ice)


    看完了以上油压碟刹的换油步骤,是不是觉得碟刹公路车超级麻烦?其实小编还简略了不少细部动作……但为了得到油压碟刹那更优良好操作的犀利刹车性能,相信这一切都是值得的!至于会搞到手忙脚乱、还可能功亏一篑的油路维修保养工作,还是饶了自己,交给专业车店来完成吧。


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