随着新款RC390以及新款KTM 1290 Super Duke的改头换面，让很多车友开始猜测未来KTM的剑道脸时代会不会结束。近日，外媒拍摄到了KTM“大野驴” 1290 Super Adventure R的路测照片，车头已经换成了纵置双灯布局；难道，剑道脸时代真的终结了？图片上显示，新款KTM 1290 Super Adventure R 的大灯改为了两个纵置的LED大灯。在大灯下方还可以清楚的看到，测距雷达的传感器盒；预计量产版本可能会加装灯罩，以保证抄近路后的“面部整洁”。 2021款的1290 Super adventure S长这样。分裂脸下方“叼着”测距雷达传感器盒。
整个分裂脸集成了，大灯，日行灯以及测距雷达，样子有点像防毒面罩。
2021款 KTM 1290 Super Adventure R配备了真空辐条圈。轮胎采用前90/90-21，后150/70-18的组合方式。 新款1290 Super Duke R与Super Adventure R有相似的车头结构，虽然框架保持了Duke系列前脸的轮廓，但是大灯布局换成了纵置的布局。 KTM 可能会对2023款的1290系列进行一次整容，但从Adventure 系列车型的设计用途来看，即便纵置大灯的设计，加上个光滑的一体式灯罩也是有必要的。 至于动力方面，由于2023年没有新排放标准出台，预计搭载的LC8 发动机，保持1301cc水冷 75°V型双缸，缸径*行程 108*71mm，压缩比13.5:1的结构不变。目前的最大功率130kw@9500rpm，最大扭矩141Nm@7000rpm的出力特性可能会根据不同车型有小幅变动。 如果KTM 没有了剑道脸，你还会喜欢吗？
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