3月31日，深圳市交警局局长徐炜做客“民心桥”，就城市交通管理与市民互动。
深圳的交通安全形势和道路拥堵状况持续好转。节目一开始，市交警局局长徐炜就介绍了一组数据。“去年我们整个交通事故死亡人数是217人，万车死亡率是0.62，在世界上都是非常好的一个水平。2020年我们治堵了拥堵点大概是580多个，全市的拥堵的状况明显地减少。去年大概有3000多个点的占道施工，没有带来大面积的拥堵。”
记者注意到，节目直播中有不少网友对深圳的“禁摩”政策提出了异议，认为不应该一刀切予以禁绝。对这一问题，徐炜在节目中做了答复。他表示，目前有牌有证的摩托车上路在深圳“冲禁令”被查后，除了罚款处罚外，不予以扣车。“究竟深圳在什么区域、什么时候可以给摩托车上牌，什么区域可以走，给他们开放一定的路权，我们也在做这方面的思考。”徐炜说。他坦言，目前摩托车管理政策确实粗放，比如没有大小（排量）摩托车及相应驾驶资质的区分等。“摩托车爱好者群体和把摩托车作为一种通勤工具是不完全一致的，是小众的，他们的诉求我们也会听取、研究。”徐炜说。
此外，根据已收到的市民反馈，深圳交警已经推行了一系列人性化的执法举措，电动自行车和外地机动车也可以“首违免罚”。“对电动自行车的一般轻微违法，第一次全部免罚，教育为主。对汽车特别外地车的违法，比如说大家反映很多的，外地车到深圳来以后，停车的时候他不知道怎么交款。最近我们研究，凡是外地车，第一次轻微违法就不处罚。”徐炜表示。
据介绍，交警部门现已全面推广了“三长信箱”，市民可以扫描二维码进行申诉，提出意见或建议，如今每天能收到150件到200件左右的市民意见。中队长必须24小时之内对意见或申诉进行直接的答复，市民不满意跳转到大队长信箱，还不满意的，自动跳转到局长信箱。
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